Em 31 de janeiro, a Administração de Alimentos e Medicamentos dos Estados Unidos (FDA) propôs a sétima e última regra a ser feita sob a Lei de Modernização da Segurança Alimentar (FSMA).
Regra Número Sete: Transporte Sanitário de Alimentos Humanos e Animais
Práticas de transporte que resultam em adulteração de alimentos tem sido uma preocupação para os Estados Unidos, levando a várias leis do Congresso aprovadas nas últimas décadas.
A mais nova arma para combater esta questão é a Regra de Transporte Sanitário de Alimentos Humanos e Animais, que exigirá que carregadores, transportadores e receptores que transportem alimentos para humanos e animais, por veículos motorizados ou ferroviários, sigam as práticas adequadas de transporte sanitário.
Ao estabelecer critérios para proteger adequadamente os alimentos da adulteração, a FDA espera garantir que as práticas de transporte minimizem e impeçam os riscos de segurança alimentar.
"Esta regra proposta ajudará a reduzir a probabilidade de condições durante o transporte que podem levar a doenças ou lesões humanas ou animais", disse o vice-comissário da FDA para alimentos e medicina veterinária Michael R. Taylor. “Estamos agora um passo mais perto de implementar totalmente a estrutura regulatória abrangente para a prevenção que fortalecerá as ferramentas de inspeção e conformidade do FDA, modernizará a supervisão do sistema de segurança alimentar do país e evitará doenças transmitidas por alimentos antes que elas aconteçam.”
Requisitos de regra propostos
Limpeza do Veículo, Limpeza do Equipamento e Operações de Transporte : Esta regra inclui requisitos para transportadores, transportadores e funcionários responsáveis pelo trânsito de alimentos para seguir diretrizes específicas para evitar a adulteração de alimentos, incluindo:
- Garantir a limpeza do veículo antes de carregar alimentos não completamente fechados pelo seu recipiente, como caixas e caixas de produtos frescos.
- Monitorar diligentemente a temperatura do veículo para evitar zonas de perigo de temperatura para produtos como carne, aves e frutos do mar, bem como evitar a deterioração microbiana de produtos como suco pasteurizado.
- Os carregadores verificam se o veículo de transporte está na temperatura adequada antes de os produtos alimentícios serem carregados para o embarque.
- A pedido, os transportadores demonstram aos expedidores e receptores que o controle de temperatura adequado foi utilizado durante o trânsito.
- Os transportadores deverão fornecer aos carregadores e destinatários informações detalhadas sobre os produtos anteriormente transportados e as etapas de sanitização para limpar os veículos entre os trabalhos.
- Os transportadores serão obrigados a desenvolver e implementar procedimentos escritos para fornecer as informações supracitadas aos expedidores e receptores. Eles também são obrigados a fornecer informações de suas práticas em relação à limpeza, sanitização e inspeção de veículos e equipamentos de transporte.
Empresas de transporte obrigadas a seguir esta regra têm permissão para continuar o uso de seus procedimentos atuais de melhores práticas, incluindo limpeza, inspeção, manutenção, carga e descarga de produtos e operação de veículos e equipamentos para evitar a adulteração de alimentos.
Registros: Os registros devem ser mantidos tanto pelo remetente quanto pelo transportador:
- Os expedidores deverão especificar aos transportadores, por escrito, os requisitos sanitários adequados para o veículo e o equipamento utilizados durante o transporte, bem como os requisitos de temperatura que os alimentos devem manter para evitar a adulteração. Os expedidores também deverão manter seus próprios registros, mostrando que essas informações foram fornecidas aos transportadores.
- Os processos de limpeza, sanitização e inspeção do transportador estão sujeitos à manutenção de registros.
Treinamento: Requisitos específicos serão estabelecidos para os transportadores seguirem para treinar adequadamente os funcionários responsáveis pela manipulação de alimentos e manter os registros de que o treinamento foi concluído.
Renúncias: Se determinada prática de manuseio for determinada a não criar produtos adulterados, a FDA terá procedimentos específicos a seguir ao permitir e / ou revogar uma renúncia.
Custos, conformidade e exclusões
Custo: O FDA estima que 83.609 empresas de transporte de alimentos e instalações de alimentação, incluindo o Departamento de Agricultura dos Estados Unidos (USDA), serão cobertas pela regra recém-proposta. A FDA estima um custo acumulado no primeiro ano de US $ 149,1 milhões e os custos anuais totais em aproximadamente US $ 30,08 milhões.
Conformidade: Após a publicação da regra final, a FDA considera um ano para outras empresas além de pequenas empresas e dois anos para as pequenas empresas terem tempo suficiente para se tornarem conformes com a nova regra.
Exclusões: Os novos requisitos de regras excluem os serviços de transporte que faturam US $ 500.000 ou menos em vendas anuais, bem como o transporte de alimentos totalmente empacotados em prateleiras, animais vivos e produtos agrícolas em bruto quando transportados por fazendas.
Informação importante
A FDA realizou uma reunião pública para esta proposta em 27 de fevereiro no Hilton Chicago em Chicago e outras duas estão agendadas: 13 de março no Sheraton Park Hotel em Anaheim e 20 de março no FDA Center for Food Safety and Applied Nutrition em College Park, Maryland.
O prazo para comentários públicos está definido para 31 de maio.