Um olhar interno sobre como as duas principais franquias de ciclismo indoor comparam
A menos que você tenha acabado de chegar de uma galáxia distante, você sem dúvida ouviu o burburinho sobre a SoulCycle, a franquia de ciclismo indoor que tomou o país pela tempestade. Celebridades como Katie Holmes, Kelly Ripa, Jake Gyllenhaal e o astro do futebol David Beckham juram. (Alguns fãs e observadores descreveram como tendo status cult.)
Mas o que você pode não saber é o seguinte: o maior concorrente da SoulCycle é outra franquia de ciclismo indoor chamada Flywheel, que foi iniciada por um dos fundadores da SoulCycle.
(Para o registro, o Flywheel tem seus próprios seguidores de celebridades, incluindo Jonathan Bennett, Sofia Vergara, Jimmy Fallon e a treinadora de celebridades Jillian Michaels.)
Então você pode pensar que as duas marcas de ciclismo indoor seriam cópias em carbono umas das outras. Mas isso simplesmente não é verdade. Claro, ambos têm sua própria marca de motos e oferecem aulas de 45 a 60 minutos em estúdios escuros com música pulsante; e sim, ambos oferecem reservas online e aluguel de sapatos no local, bem como toalhas de cortesia. Mas as semelhanças param por aí.
Aqui está uma olhada em como os dois gigantes de ciclismo indoor se confrontam:
SoulCycle
A atmosfera: espere encontrar filas de dezenas de motos alinhadas muito próximas (empacotadas como sardinhas, na verdade) para simular andar em uma mochila em um estúdio quente e escuro. É aconchegante, para dizer o mínimo. A iluminação ambiente ajuda a criar uma vibração pseudo-espiritual, graças em parte ao brilho suave das velas na plataforma do instrutor.
As bicicletas: oferecem um percurso suave e confortável, mas não fornecem nenhum feedback (em termos de ritmo , watts ou outras métricas de potência) nem medem a resistência. Então sua intensidade é toda sobre como você se sente.
A instrução: Não há aquecimento, mas os instrutores frequentemente pedem aos ciclistas para pensarem sobre o porquê deles estarem lá, qual é a intenção deles (um belo toque de treinador).
Durante o passeio, os instrutores costumam dizer aos participantes que acompanhem a batida ou olhem as pernas do instrutor para avaliar o ritmo. Eles gastam cerca de metade do tempo fora da moto, o que pode ser bom se um instrutor se conecta com os pilotos, os estimula e corrige sua forma. Mas muitas vezes os instrutores femininos simplesmente observam seus próprios movimentos no espelho, chicoteando seus cabelos de forma provocativa, ou eles andam em volta da sala. É mais exercício e DJ do que instruções sobre ciclismo indoor. No final da aula, não se surpreenda se o instrutor torcer pelos cavaleiros e levantar a garrafa de água em um brinde, criando um bom momento de camaradagem.
A música: batidas rápidas que o motivam a empurrar os pedais rapidamente e se perder na música. Mas o volume é extremamente alto (há uma razão pela qual tampões de espuma gratuitos são oferecidos quando você entra - você vai precisar deles!).
O treino: Na maior parte, um ritmo acelerado é o nome do jogo aqui. Os ciclistas são encorajados a pedalar o mais rápido possível, muitas vezes com pouca resistência na bicicleta, mesmo enquanto fazem girações, como flexões, tap-backs e exercícios de isolamento em pé - todos os quais são tabu, de acordo com os puristas de ciclismo indoor.
Verdade seja dita, fazer flexões em uma posição sentada não é um grande problema, mas elas são realmente apenas artificiais, já que você não está trabalhando contra a gravidade; quando você é treinado para fazê-los em pé, no entanto, com o lado-a-lado inclinado no meio, isso é apenas uma receita para o desastre (como em uma possível lesão). Em muitas classes, você verá muitos saltos no selim pelos participantes e pelo instrutor - um sinal claro de pouca resistência, velocidade demais e má forma na bicicleta. Perto do final do treino, você será solicitado a fazer exercícios na parte superior do corpo usando pesos de mão pequenos enquanto continua pedalando; além de preparar novos pilotos para lesões, os movimentos provavelmente não produzirão nenhum benefício real, porque os pesos são simplesmente muito leves.
No final da aula, há um pouco de alongamento, feito na bicicleta - mais um movimento inseguro que provavelmente não aumentará a flexibilidade ou evitará dores musculares mais tarde.
Como você vai se sentir depois: encharcado de suor , o que pode fazer você se sentir como se tivesse feito um ótimo treino. Tudo o que pedalar rápido em um estúdio tão quente, com colegas ciclistas em tão estreita proximidade, transforma o treino em uma festa de suor inacreditável. Mas, em última análise, não é um exercício particularmente desafiador em termos de força, resistência ou condicionamento físico geral. Os passeios são realmente como acelerar o seu motor em ponto morto, de uma forma um pouco frenética. É por isso que algumas pessoas se sentem levemente desapontadas depois de uma aula, como se tivessem assistido a um filme altamente aclamado que não correspondia exatamente ao seu representante.
Detalhes: as aulas começam em $ 30 ou mais por cada uma; você pode comprar pacotes de classes por uma taxa ligeiramente descontada (eles expiram dentro de 45 dias a um ano). Os estúdios da SoulCycle estão localizados em toda a cidade de Nova York, Califórnia, Connecticut, Nova Jersey, Massachusetts, Washington, DC, Texas e em Miami e Chicago.
Volante
A atmosfera: os elegantes estúdios de última geração apresentam um layout de estádio com iluminação fraca, que parece um pouco como uma boate com dezenas de bicicletas bem espaçadas. (A configuração parece bem espaçosa em comparação com os estúdios SoulCycle.) Na frente do espaço parecido com um cinema , um Torqboard exibe e classifica o desempenho dos pilotos (você pode optar por participar desta oferta ou não) - esse é um recurso que define o volante apart. Se você optar por sair, o computador da sua bicicleta fornecerá leituras de sua resistência (também conhecida como torque), cadência (RPMs), energia total e potência total e atual. Felizmente, o Torqboard acende-se apenas ocasionalmente durante o treino para que os tipos competitivos não fiquem obcecados em ganhar esta competição virtual.
As bicicletas: Eles oferecem um passeio confortável que é tão suave quanto a manteiga derretida. Cada bicicleta está equipada com um medidor de torque que não mente; você saberá exatamente o quanto está trabalhando olhando para os números na tela do computador. Como diz Ruth Zukerman, co-fundadora e diretora criativa da Flywheel, “a Flywheel foi a primeira a incorporar tecnologia inovadora na bicicleta e no estúdio para ajudar a eliminar as conjeturas do ciclismo interno”. É bem legal.
A instrução: Altamente motivador, claro e fácil de entender, embora nenhuma atenção seja dada para corrigir a forma individual dos ciclistas (os instrutores tendem a permanecer na bicicleta durante o percurso). Felizmente, eles não pedem aos passageiros que façam qualquer coisa insegura ou tabu; eles parecem realmente querer ajudá-lo a obter o que você veio para, ou seja, um treino desafiador que é projetado para atletas (reais e aspirantes). Enquanto alguns instrutores alternam entre treinar e atuar como DJ's (completos com grooving na moto), outros realmente dominam a arte de servir como um treinador inspirador e treinador.
A música: Música animada e rápida (mixagens são comuns) que são motivadoras e energizantes para que você possa pedalar em um ritmo acelerado. O volume é perfeitamente razoável - você pode ouvir as instruções do instrutor com clareza e não precisa de protetores auriculares para proteger sua audição.
O treino: é um treino de intervalo hardcore que simula um passeio ao ar livre com surtos de velocidade, sprints, corridas simuladas, subidas de montanha e outros cenários da vida real. Em vez de ser um treino aeróbico com giros estranhos na bicicleta, o passeio com volante parece genuíno. Empurrando poder e expandindo sua zona de conforto (junto com seu nível de condicionamento físico) são os objetivos, e eles são satisfatórios, especialmente se você for pego no momento do passeio e da competição. A energia muitas vezes se torna palpável no estúdio, já que cada ciclista se esforça para alcançar o seu próprio bem pessoal. Perto do final do treino de ciclismo, os pilotos são encorajados a pegar uma barra ponderada que está aninhada no quadro da bicicleta para um treino na parte superior do corpo. Como você está usando as duas mãos para fazer flexões bíceps ou torácicas ou extensões tríceps enquanto continua pedalando, há menos risco de lesão do que levantar pesos leves com cada mão, mas o peso é tão leve que os movimentos não são propensos a fazer muito para aumentar a força da parte superior do corpo. Há um breve período de alongamento no final da aula, mas não muito; Para prevenir a dor e a rigidez mais tarde, você se beneficiaria de fazer mais exercícios de alongamento após sair do estúdio.
Como você se sentirá depois: Cansado (e encharcado), mas provavelmente otimista e satisfeito como se tivesse realizado algo como um atleta (o que você tem!). Como um bônus extra, suas métricas de desempenho de cada passeio são salvas em seu perfil do Flywheel, que pode ser acessado on-line ou em um aplicativo para iPhones, facilitando o acompanhamento do seu progresso ao longo do tempo. Em última análise, essa é a melhor abordagem - esforçar-se para melhorar seu próprio desempenho de um exercício para o outro.
Detalhes: Geralmente as aulas começam em US $ 28; você pode comprar pacotes de classes por uma taxa ligeiramente descontada (eles expiram em um ano). Alguns estúdios de Flywheel oferecem aulas mais longas (90 minutos) ou mais curtas (30 minutos), bem como exercícios FlyBarre (aulas de esculpir o corpo que dependem de pesos leves e exercícios de fortalecimento do núcleo). Os estúdios de volantes estão localizados em toda a cidade de Nova York, Flórida, Califórnia, Carolina do Norte, Nova Jersey, Texas, bem como em Atlanta, Boston, Chicago, Filadélfia, Seattle e Washington, DC.
Então, você tem uma visão interna de como essas duas franquias de ciclismo indoor se comparam. As chances são que você encontrará ciclistas que são ferozmente leais a um local ou outro (parece relativamente raro que as pessoas alternem entre os dois). Mas isso não é uma coisa ruim - todo mundo deveria ter uma escolha de onde conseguir o seu ciclo de groove - e pelo menos as pessoas tendem a continuar voltando para mais no SoulCycle ou Flywheel.